很多人企業領導者認為 ，潤滑油脂像其它部件一樣 ，裝到設備上就行 ，根本無須維護 。這是錯誤的 ！

一 、潤滑油脂在使用過程中更需要不斷維護

很多人企業領導者認為 ，潤滑油脂像其它部件一樣 ，裝到設備上就行 ，根本無須維護 。這是錯誤的 ！

潤滑油自應用設備開始 ，受到高溫 、氧化 、進水 、雜質 、金屬催化等因素影響而無時不在變化 ，當其理化性能指標一旦超出原產品界限值 ，它就開始腐蝕設備 ，此時“油”己不再是潤滑劑 ，而變成腐蝕劑 。如果其中再摻進顆粒 ，那就成研磨劑 ，開始辦壞事 ，因此必須維護 。

二 、潤滑油脂不是一直都起“好作用”

油脂變壞有“拐點” ，需要借助檢測手段查找 。拐點前換油最佳 ，再往前換油浪費 ，拐點後換油腐蝕設備 ，此時油就不起好作用了 。

三 、用油多年一貫製已不能滿足現代設備需要

據統計 ，過去的半個世紀 ，機械的運行速度 、負荷 、精度 、溫度等有的幾倍或十幾倍的增加 ，作為設備的血液 ，重要伴侶——潤滑劑自然要伴隨設備不斷更新換代 。

我國用油技術含量低 ，廉價油比例較高 ，如機械油 ，國家標準早已淘汰，但由於利益驅使 ，一些調油廠仍在生產 ，隻要有定單 ，有人要就生產 。潤滑油是基礎油加添加劑組成的 ，在我國資源缺乏情況下 ，如何用好有限資源 ，是一個十分重要的問題 。好的基礎油加好的添加劑 ，可以調高檔油 ；如果不加或少加添加劑，甚至用基礎油直接充當潤滑油 ，不但浪費了國家資源 ，更重要是 ，不能起到保護設備作用 ，給設備造成了很大傷害 。

我國總體用油水平偏低是不爭的現實 。盡管中石油 、中石化二大集團占有70%市場份額（主要是中 、低檔油） ，但國內60%以上的高檔油市場被外油公司侵占著 。國產潤滑油長期在低檔油上徘徊 ，這為外國大石油公司創造了得天獨厚的進軍條件。現高檔油幾乎為外油一統天下 ，如GA黃金甲奮起直追 ，10年後 ，將占領中國半壁江山 。

四 、檢測潤滑油品習慣於手摸眼看鼻聞

一些企業領導者為了省錢 ，企業對潤滑劑不進行檢驗 ，手摸眼看鼻聞 ，已成為我國企業在潤滑方麵目前存在的顯著問題之一 。設備用油不分質量 、等級標準 ，采購人員買什麽油就用什麽油 。油在使用中沒有什麽控製手段 ，評價油全靠眼看手摸 ，導致機械設備磨損嚴重 ，修理頻繁 。

很多人特別是設備領導認為 ，即便不搞潤滑 ，設備也照常運行 ，不知道更不承認60%以上運轉設備故障是潤滑不良引起的 。目前一些企業領導發現一出設備故障 ，就認定從備件 、材質 、熱處理 、加工精度 、安裝等機械方麵找原因 ，而沒有“60%以上的故障是由選油 、維護油不當造成的”觀念 。這也是潤滑在我國開展緩慢的主要原因 ：認識不足 。

五 、缺少基本的油品檢測手段

有相當部分工礦企業無檢測儀器 ，連最基本的油品理化分析儀器都不具備 。個別電廠為透平油配備了為數不多的粘度、閃點 、酸值 、水分、抗乳化等儀器 ，但所使用的標準是落後的 ，試驗方法也各行其是 ，沒有統一按國家標準進行 ；一些用油單位，對偽劣假冒油品缺乏把關手段 ，購進油後直接加注 。

油品屬精細化工產品 ，通過在油品中加入各種不同功能添加劑 ，就能極大提高油品性能 。如運行中高溫 、氧化 、汙染 、進水等會大大降低其壽命，進而造成備件早期損壞 ，因此運行中的維護至關重要 。遺憾的是我國相當企業對此未有足夠的重視和理解 。對肉眼已分不出“好”和“壞”的油 ，缺乏配備基本監測手段 。這些都造成油品能源大量消耗 。油品運行中變質 ，又是備件早期夭折的主要原因 。

作為企業管理者你否是要考慮以上因數 ，向管理要效益 。